Proceso de rehabilitación SPR™-ST
Los procesos de rehabilitación mediante bobinado en espiral pueden clasificarse de diversas maneras, dependiendo del método de construcción y de los perfiles seleccionados.
Por ejemplo, se pueden clasificar en método de diámetro fijo y método de expansión según si cambia el diámetro del tubo de revestimiento resultante; también se pueden categorizar como estacionarios o autopropulsados según la movilidad del equipo de bobinado. Cada método ofrece ventajas distintas.
Proceso de rehabilitación SPR™-ST.
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El material de revestimiento principal (tira de PVC) y una tira de acero exterior (que proporciona mayor resistencia) se introducen en un equipo de bobinado especializado instalado en el fondo de la alcantarilla. Este equipo une los perfiles de PVC para formar una tubería de revestimiento sellada, mientras que la tira de acero se incrusta en la superficie exterior del revestimiento para reforzar su resistencia estructural.
Una vez finalizado el proceso de bobinado, queda un espacio entre el nuevo revestimiento y la tubería antigua; se inyecta lechada de cemento en este espacio para crear una unión sólida entre el revestimiento y la tubería existente.
Entre sus ventajas únicas se incluyen:
Capacidad para operar en condiciones húmedas: Adecuado para oleoductos donde no es factible un drenaje completo.
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No requiere excavación; mínimo impacto ambiental y ruido; proceso de construcción interrumpible; funcionamiento silencioso con movilidad flexible.
Adaptabilidad a entornos subterráneos adversos: El uso de materiales especializados de fleje de acero garantiza eficazmente la resistencia estructural de la tubería enrollada. Las nervaduras en forma de "T" y los bordes de enclavamiento macho-hembra en los perfiles de PVC mejoran eficazmente tanto la resistencia estructural del material como la estanqueidad del revestimiento resultante.
Actualmente se utilizan tres tipos de perfiles de PVC: 91-25-PVC1, 126-15-PVC1 y 126-20-PVC1 (donde 91 y 126 representan el ancho de la tira de PVC, y 25, 15 y 20 representan la altura de la nervadura en forma de "T"). Las dimensiones de la tira de acero varían según el perfil utilizado. Dentro de una longitud unitaria determinada del revestimiento, el uso de una tira de PVC más estrecha resulta en un mayor número de bobinas de tira de acero embebidas en las juntas de enclavamiento; un mayor número de bobinas se traduce en una mayor resistencia estructural para el revestimiento (el espesor de la tira de acero también puede aumentarse según los requisitos de diseño, hasta un máximo de 1,5 mm). Al seleccionar materiales para la reparación mediante enrollado en espiral, los perfiles y las tiras de acero apropiados deben calcularse y elegirse en función de factores como la profundidad de enterramiento de la tubería, la capacidad de carga y los requisitos de resistencia estructural.